Stilaan raakt de Gelukstraat af wat de rioleringen betreft. De mannen zijn volop bezig de verbindingen van de hoofdriool aan de huizen te realiseren. Loopt niet altijd van een leien dakje zo te zien.
Maar ze houden er de moed wel in. Met dat weer zou je er voor minder de brui aan geven…
Deze avond met een aantal mensen van de vaste buurtgroep en een vertegenwoordiger van de dienst Mobiliteit van de stad Gent anderhalf uur besteed aan de verkeerssituatie nà het sluiten van de Bibliotheekstraat en de eenmaking van ons park. Samen met het omvormen van de Gelukstraat en de Sint-Katelijnestraat tot woonerf zal dat toch wel voor wat knooppunten zorgen.
Alle mogelijkheden en te verwachten problemen zijn aan bod gekomen. De buurtgroep zelf had enkele maanden geleden een voorstel geformuleerd, waarbij o.a. de Baudelokaai van richting zou veranderen richting Steendam. Dit om de bewoners van de Kongostraat en aanpalende straten toe te laten nog richting centrum te rijden.
Verder suggereerden we de Baudelostraat in twee te knippen: een deel van Ottogracht richting Oude Vest, en het andere deel van het water ook richting Oude Vest. Dit idee was ontstaan uit de bezorgdheid over het feit dat de Baudelostraat een vluchtweg zou kunnen worden. Tenslotte was er het idee om de Goudstraat nog slechts enkele richting naar de Minnemeers toe te laten.
Een van de problemen dat zich stelt, is de toelevering van het MIAT in de Oude Vest. De (lichte) vrachtwagens zijn verplicht om terug te keren via de Baudelostraat. Daarom kan dat korte stuk geen enkele richting worden.
Veder vindt de dienst Mobiliteit en de VTA (Verkeers Technische Afdeling) het omkeren van de richting van de Baudelokaai niet zo’n goed idee omdat het hier een belangrijke fietsas betreft. En de bewoners van Kongostraat en aanpalende kunnen makkelijk weg via Ham of Blekersdijk.
Na wat overleg bleek eigenlijk de beste oplossing voorlopig alles te laten zoals het nu functioneert, en af te wachten. Ondertussen zullen mensen van de Dienst Mobiliteit tellingen verrichten. Van zodra er zich problemen voordoen, kan gedacht worden aan een of meer wijzigingen. Dan zal opnieuw overleg nodig zijn.
Vandaag vrijdag viel het weer wat tegen. Toch vordert het werk volgens planning. De mannen van het ‘water’ hadden echter nog een klus op te knappen. Maar voor vertraging zorgt dit voorlopig niet.
Tot zover alles onder controle. Een enorme hoop rioleringsbuizen liggen gestapeld in de Sint-Katelijnestraat. Op de info-avond zei de schepen dat het in de Gelukstraat niet mogelijk was om gescheiden afvalwater en regenwater te voorzien wegens te smal. Het risico voor de oude huizen is te groot. De aannemer zal 1.70 m diep graven, 20 cm zand voorzien, en dan de buizen er op.
Ondertussen wat oude funderingen gevonden op de hoek van de Gelukstraat en Ottogracht. Dat belooft. Er zal wel nog een en ander te voorschijn komen vermoedelijk…
Het is zover. De werken zijn gestart.
Vandaag maandag is de aannemer zoals beloofd begonnen met het wegnemen van de kasseien in de Gelukstraat. Een beetje een vreemd beeld, zo’n kale straat zonder – al of niet verkeerd – geparkeerde wagens…
Op woensdag 11 januari ging in het stadhuis de informatieavond door in verband met de heraanleg van beide straten als woonerf, zoals reeds eerder gemeld.
Vooral de praktische kant kwam aan bod. Zo zal de aannemer maandag beginnen in de Gelukstraat, kant Ottogracht, met het opbreken van de kasseien en de oude riolering. Onmiddellijk daarop wordt de nieuwe riolering en een fundering voor de bestrating geplaatst. Daarna starten dezelfde werken in de Sint-Katelijnestraat. Ondertussen wordt de bestrating in de Gelukstraat geplaatst.
Een aantal vragen van de buurtbewoners kwamen na de algemene uitleg aan bod. Wat met het verkeer en parkeren tijdens de werken. Er komt een tijdelijke enkele rijrichting in de Oude Vest richting Goudstraat. Kan het woonerf niet worden aangeduid aan het begin van de Oude Vest, kant Baudelostraat? Niet zo makkelijk, zo blijkt. Wettelijk is er niets voorzien. Wat met Ivago tijdens de werken? Die zullen een beetje ‘hun plan’ moeten trekken. Indien je in de mogelijkheid bent om je vuilzakken tot op de hoek te brengen, zal dat zeker geapprecieerd worden, zo antwoordde schepen Versnick.
Er zijn 45 werkdagen voorzien. Volgende week maandag starten de werken, en het einde is voorzien rond eind maart, als het weer wat meezit.
Interessant is dat tijdens de werken een van onze bewoners als contactpersoon zal functioneren: Wim Van Hoyweghen uit de Gelukstraat 28. Zijn telefoonnummer is 0475/90.16.24. Email: wim.van.hoyweghen@skynet.be.
Je mag hem altijd contacteren als je een probleem vaststelt, of vragen hebt. Wim zal voor ons regelmatig de werfvergaderingen volgen.
Je kan ook terecht bij de aannemer: werfverantwoordelijke is Peter De Smet, 0475/70.23.19. Ook bij de controleur van de Dienst Wegen, controleur Marc De Smet, 0477/91.33.81.
Zo, op hoop van zegen! En eens de werken afgelopen, organiseren we uiteraard een aperitief! Tot dan.
Het is zover. Vanaf begin volgend jaar zouden de eigenlijke herinrichtingswerken voor de Gelukstraat en de Sint-Katelijnestraat moeten van start gaan. Eerst is er nog een voorlichtingsavond in het stadhuis op woensdag 11 januari voor de bewoners.
Ondertussen zijn al heel wat voorbereidende werken uitgevoerd. Zo zijn alle nutsleidingen vernieuwd. Alles zit klaar met uitzondering van de rioleringen. Die worden meegenomen met de heraanleg.
Hoop doet leven. Al meer dan 10 jaar is de slechte toestand van de beide straten aangekaart bij het gemeentebestuur. Nu nog even een zure appel doorbijten en dan zal het resultaat gezien mogen worden. Althans, dat hopen we.
Lees ook: http://gent.blogt.be/2005/12/20/werken-in-de-waterwijk-vervolg
De Krommewalbrug is aan renovatie toe. In 1991/1992 is een nieuwe brug gebouwd ter vervanging van de vorige die grote tekenen van slijtage en verval vertoonde, en niet meer open kon. In het boek “7 Bruggen – Historiek en Restauratie van zeven Gentse bruggen” uit 1987 lezen we een interessant stukje over de brug van Marie Christine Laleman en Daniel Lievois. Daaruit leren we dat de de vorige brug er kwan in 1872. Het had heel wat voeten in de aarde om dit te realiseren. Niet alleen was de hoge kostprijs een serieus probleem, waarbij de demping van de Ottogracht al een hele hap uit het budget voor zijn rekening nam, maar ook de verschillede onteigeningen, nodig om de brug te kunnen bouwen, dreven de kostprijs danig op.
Reeds in 1837 had de gemeenteraad beslist om een brug te bouwen. Doch bij gebrek aan financiële middelen werd het project telkens uitgesteld. Uiteindelijk werd op 17 juli 1861 bij Koninklijk Besluit de plaats van de brug goedgekeurd. Ondertussen was een petitie ingediend door heel wat inwoners, vooral de de H. Kerst en Sint-Jacobparochies, die wees op het belang van de verbinding over de Leie. Uiteindelijk startten de werken zoals gezegd in 1872 voor een metalen draaibrug uit gewalst en geklonken staal.
Maar zoals heel wat metalen bruggen regelmatig onderhoud vergen, was het ook hier werken geblazen. Diverse reparaties kenmerken de verdere geschiedenis van de brug. In 1896/98, 1906, 1932, 1953, 1964 zijn werken uitgevoerd aan verschillende onderdelen. In 1971-1972 beginnen pas de serieuze problemen. Bij het opbreken van het wegdek en de reiniging van de metalen onderdelen bleek de bouwfysische toestand zo slecht dat verschillende elementen door gewapend beton of bijkomende metalen liggers vervangen werden. De beide uiteinden van de brug werden ingebetonneerd en verankerd aan de brughoofden. Van een opendraaiende brug was toen uiteraard geen sprake meer. Zo besliste men uiteindelijk de brug te vervangen door deze die we nu kennen. En de eerste renovatie is heden in uitvoering.
De heraanleg van de Krommewal en Ottogracht gebeurde in 1997.
Van bij het begin baarde de afwerkingslaag van de brug zorgen. Kort na de afwerking reeds waren op verschillende plaatsen barsten te zien. En deze werden jaar na jaar, winter na winter erger. Hele lappen van de antisliplaag kwamen los. En het oplapwerk van vorig jaar bracht niet veel soelaas. Daarom werd beslist om de volledige toplaag te verwijderen, en een nieuwe aan te brengen. De werken zullen afgewerkt zijn eind van deze week, rond 28 augustus 2005.
De werken staan ook kort vermeld op de website van de stad Gent:
Enkele interessante links:
– het vellen van de kunstboom:
http://www.gent.be/gent/gezondhe/groen/nieuws/n57/n57.htm
– het gebouw van het Stedelijk laboratorium:
http://membres.lycos.fr/architectuur/baudelohof/baudelopark.html
– een tekst van Luc over de geschiedenis van de Baudelohof:
Aandoenlijk hoe de laatste tijd de schrijvende pers of andere gentblogs melding maken van de vereniging van de twee helften van het voormalige Baudelohof. En schepen Decaluwé doet uiteraard ook zijn best. En terecht. Eindelijk komt er schot in de zaak.
Maar van de buurtgroep Waterwijk is nergens sprake. Toch is het deze groep die 12 (twaalf!) jaar terug het startschot gaf. Toenmalig schepen Beke ontving van een van de kinderen uit de buurt een mooi verpakte kassei op onze eerste aperitief in het park. En dit voor twee zaken: de heraanleg van de Gelukstraat en Sint-Katelijnestraat die toen reeds in erbarmelijke staat verkeerden, én de samensmelting van de twee parkdelen. Maar schepenen komen en schepenen gaan. Zo gaven zowel schepen Beke als schepen Van Rouveroij als verantwoordelijke voor openbare werken telkens hun zegen. Maar andere prioriteiten kregen voorang.
Ondertussen leverde historisch onderzoek heel wat op. Oude tekeningen, plans en foto’s gaven weer wat de voormalige botanische hof ooit was geweest. Een aantal daarvan is te zien op onze site:
Nu is het herstel dus eindelijk op komst. Na jarenlang aandringen van onze buurtgroep weliswaar. Het gebeurt in twee fasen. Eerst worden de twee helften verenigd door het wegbreken van de asfalt en tottoirs vanaf de betonnen afsluitplaten van de koer van het Kunstinstituut, en de handelschool Sint-Lieven. En dit tot het einde van het park ter hoogte van de Baudelokaai. Beperkte egaliseringswerken gevolgd door inzaaien van gras sluiten de eerste fase af.
Vanaf 2007/2008 werkt de stedelijke groendienst aan een volledig nieuw plan voor een heraanleg van het complete park. Daar zal nog heel wat denkwerk en overleg voor nodig zijn. Maar hoop doet leven. Uiteindelijk is dit park ook niet enkel voor de buurt, maar ook voor de bewoners van het centrum van groot belang. Het enige plekje groen dat te bespeuren valt in de hele omtrek. Hoewel dit een deelplan is van een zogenaamde groenas langs het water, te beginnen aan het parkje aan de Willem De Beersteeg en zo naar het zuiden tot aan de Schelde.
We blijven het in elk geval verder voor jullie volgen…
Gemaakt tussen 2003 en 2025, door de mensen van de Waterwijk & zog.org